甘肅路橋萬泰公司太華四標項目部經過反復驗證，周密安排，順利完成大順城特大橋首件空心薄壁墩標準節段墩身鋼筋籠吊裝工作，標志著本項目橋梁空心薄壁墩墩身鋼筋籠部品化施工技術成功應用。

　　太華四標首件空心薄壁墩墩身鋼筋籠部品化施工選定在大順城特大橋右幅39#左幅墩柱，高度34.5m，截面尺寸6.5*3m，Φ12鋼筋13656.6kg，Φ16鋼筋22393.5kg，Φ22鋼筋4178.56kg，Φ28鋼筋63553.1kg，D6冷軋帶肋防裂鋼筋網3078.6kg，C40混凝土344.82m?；采用翻模法施工，標準節段高4.5m，鋼筋自重10.2T。項目緊緊圍繞“以技術促創新，保質量創優良”的技術創新目標，高度重視“四新”技術創新及應用，自主設計、制作空心薄壁墩墩身鋼筋籠立式安裝胎架，全面推進空心薄壁墩墩身鋼筋籠部品化施工進程。

　　空心薄壁墩墩身鋼筋籠立式安裝胎架采用型鋼按照設計圖紙加工、安裝成型，自身剛度高，整體穩定性強，具有底盤定位、主筋定位、箍筋定位等功能，尤其適用于空心薄壁墩標準段施工。采用空心薄壁墩墩身鋼筋籠立式胎架施工，不僅鋼筋安裝定位快速精準，而且成品鋼筋籠整體線型順直美觀，實現了鋼筋施工工效和安裝質量的“雙提升”；利用整體吊裝桁架自身剛度高、吊點分布均勻等優點，能更有效保障薄壁墩墩身施工安全。與傳統鋼筋現場安裝工藝比較，減少了工序間歇時間，有效避免了施工工序之間的不連續，在節省工期、提升質量的同時，降低了安全風險和建設成本。

　　此次首件薄壁墩標準節段墩身鋼筋籠順利吊裝完成，為項目后續橋梁施工積累了寶貴經驗，打下了堅實基礎。下一步，太華四標將在后續施工中發揚首件工程中的優點，繼續改進或優化工藝方案，優質、安全地完成所有的薄壁空心墩施工。